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Ce 3 litres diesel est le plus puissant du marché.

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Avec un couple de 580 Nm constant entre 1750 et 2750 tr/mn, il offre un répondant rare.

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Bien sûr, pour celui qui souhaite une plus grande plage de régime utilisable et une sonorité plus plaisante, il y a le V8 de la 650i.

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Avec une injection dernier cri, la consommation est incroyablement faible à vitesse stabilisée sur route. Mais évidemment, en ville ou en conduite sportive, les 4.8 litres viendront vite se rappeler au conducteur à la pompe.

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Très raisonnable alors, le 6 cylindres de base offre 272 ch, et c'est surtout le moteur le plus léger, c'est avec lui que l'auto a la plus faible masse sur les roues avants, les sportifs apprécieront.

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Le coupé série 6 est une grosse voiture, mais elle n'est pas lourde. La 630i de base, avec les pleins, ne pèse que 1530 kg. C'est très raisonnable selon nous.

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Le coupé série 6 est aussi une voiture très accueillante.

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On s'y attendait un peu pour son prix, mais le deux tons est remarquablement structuré.

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