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Cette voiture est l'oeuvre du styliste Youichi Sato.

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Elle a de la personnalité, on peut le féliciter, mais c'est aussi le cas de plusieurs de ses concurrentes. C'est même un paradoxe qu'alors que les ventes de berlines traditionnelles sont en baisse (au profit des 4x4 et monospaces), elles n'ont jamais été aussi belles.

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La Mazda 6 a été dévoilée en première mondiale au salon de Francfort le 11 septembre 2007.

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La voiture semble manquer d'éclat sur les photos, mais elle est plus belle dans la réalité.

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Voici le coffre de la version 4 portes.

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Il ne le parait pas, mais il peut selon le constructeur contenir un volume de 500 litres. Idem la version à hayon jusqu'à la vitre, mais nous n'avons pas encore la contenance du coffre du break.

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A vue de nez, il nous a semblé moins logeable que celui d'une Mondeo, mais nous avons apprécié le système qui lève le cache bagages en même temps qu'on ouvre le hayon.

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L'intérieur est très conventionnel, c'est du Mazda pur sucre.

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