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La Mazda 6 est néanmoins une très belle berline, qui rappelle le style BMW sous certains angles.

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Dernière édition par outrefranc le Dim 21 Oct 2007 - 13:14, édité 1 fois.

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4 moteurs sont prévus, ce sont tous des 4 cylindres. Un 1800 de 120 ch, un 2 litres de 147 ch, et un 2,5 litres de 170 ch. Le 1800 reçoit une boite à 5 vitesses, les autres ont une boite à 6 rapports, comme le diesel, qui propose 140 ch et 330 Nm de couple.

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Aucune motorisation 6 cylindres n'est prévue, et à ce jour, l'arrivée d'une nouvelle version 6 MPS, si elle est probable, n'est pas confirmée. Elle n'a en effet rien d'indispensable vu le faible volume de ventes de la version actuelle. Mais pour les amateurs de berline japonaise qui recherchent simplement une auto fiable avec un style original, la Mazda 6 devrait parfaitement remplir son rôle.

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Message non luPosté: Jeu 25 Oct 2007 - 20:23 
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Dommage que la France n'aie probablement pas droit à la version 4 portes...

Dommage aussi que Mazda ne juge pas opportin d'installer un moteur image (un V6) comme ils le faisaient pourtant jusqu'à la version précédente (la 626)


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Message non luPosté: Mer 31 Oct 2007 - 23:12 
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Oui, pas de V6, la Mazda 6 ne pourra pas concurrencer les allemandes, ni meme la Mondeo avec son 5 pattes turboté. Je ne crois pas qu'ils feront une nouvelle version MPS, l'actuelle se vend pas (du moins en France).


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Message non luPosté: Dim 06 Jan 2008 - 17:48 
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Bonjour,

Je la trouve vraiment réussie !

Je pense fortement que Mazda a un nouveau client en puissance...

Vivement que l'on puisse la découvrir en concession.


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Message non luPosté: Dim 16 Nov 2008 - 20:49 
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Mazda présente un nouveau moteur diesel pour sa berline familiale, et surprise, il s'agit d'un moteur original. Alors que sur les petites Mazda, les diesels sont partagés avec Ford (et Peugeot), ce nouveau moteur diesel est 100% Mazda. C'est un 4 cylindres de 2.2 litres, et il est proposé d'emblée en 3 versions de puissance.

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Message non luPosté: Dim 16 Nov 2008 - 20:54 
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125, 163 ou 185 chevaux, le couple lui, variant entre 310, 360 ou 400 Nm selon la version du diesel. Des chiffres impressionnants qui replacent d'un coup au sommet du marché, et qui devraient relancer cette berline en Europe, puisque les consommations moyennes annoncées sont des très raisonnables 5,5 et 5,6 l/100 km.

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Message non luPosté: Dim 16 Nov 2008 - 20:55 
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