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L'outrefranc • Afficher le sujet - BMW 6, coupé et cabriolet restylés - Début : 06/2007 - + affûtés & + sobres
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Les phares. Comme le regard définit une personne, les phares font la personnalité d'une voiture. Certains constructeurs usent et abusent de ce fait en dotant leurs modèles de phares énormes, mais on est plus rusé que cela chez BMW. Plutôt que gros, les blocs optiques de la série 6 sont uniques.

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Même éteints, la forme du bloc est à nulle autre pareille. Sophistiquée, mais avant tout originale.

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Idem à l'arrière, la signature lumineuse de la série 6 ne peut être confondue avec aucune autre auto.

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Mais c'est de face que l'auto est la plus impressionnante. Large et basse, la série 6 en impose à tous.

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Disponible aussi bien en coupé qu'en cabriolet, la série 6 est peut-être plus agréable à piloter en coupé, mais à l'oeil, c'est le cabriolet qui gagne.

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C'est en effet le tort de la carrosserie ouverte que de demander un chassis renforcé pour assurer la rigidité de caisse nécessaire. L'auto est un peu plus lourde. Est-ce grave ? Au vu du plaisir délivré, nous ne le pensons pas.

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Parce qu'à la recherche du paradis sur terre, rouler en cabriolet série 6 dans un bel endroit ne doit pas être très loin de la réponse.

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Mais attention pourtant à ne pas trop se fier aux apparences. La série 6 n'est pas qu'une auto pour se montrer et la parade, c'est aussi et avant tout une formidable routière.

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