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L'outrefranc • Afficher le sujet - Toyota Aygo - Début : 03/2005 - Des 3, c'est celle-là  qu'il faut choisir
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Yo ! Sa kasse la race ! Le keum ila tiré le coffre de l'Aygo, yavé tou pour mixé, le DJ a rappé, cété grave, yo ! Cété speed, cété la teuff !

C'est par une introduction très dynamique que Toyota a présenté son nouveau modèle Aygo, avec une dizaine de danseurs, dont une femme, et une Aygo vraiment spéciale, puisque toute sa partie arrière était montée sur vérins, et qu'elle coulissait pour dégager platines et table de mixage. C'est l'Aygo édition spéciale rave-party, il n'est cependant pas prévu de la commercialiser ainsi, mais l'Aygo peut néanmoins se prévaloir d'un autre avantage, définitivement déterminant pour tous les publics.


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Pendant les journées presse d'un salon de l'auto, les conférences de presse se succèdent les unes aux autres, dans un ordre, qui n'est à priori pas très important, mais qui peut cependant l'être en fonction du programme des nouveautés attendues. Et là à Genève, l'ordre était important, puisque 3 marques, Toyota, Peugeot et Citroën, présentaient un .

C'était Toyota le premier, il y a donc eu le maximum de journalistes, et il y en avait aussi beaucoup pour la présentation de la C1, puisque Citroën introduisait en même temps la , mais il y avait nettement moins de monde à la conférence de presse de Peugeot pour la 107. En l'absence d'autres nouveautés, beaucoup avaient en effet choisi de zapper Peugeot, espérons qu'il n'en sera pas de même sur ce site, où ces 3 autos seront présentées avec une pagination identique (à venir pour les modèles de PSA), et où tout le monde pourra constater le nombre d'affichages des pages.


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Il y avait des gens qui avaient un peu rapidement comparé cette auto à la , c'était une grossière erreur. Ces 2 modèles n'ont absolument rien de commun. Si la Logan est un Kangoo, cette Aygo est un Scenic.


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L'Aygo se veut être une voiture mode, branchée. Chebran ! pour faire passer ce message, Toyota a initié le programme Aygo Create, et a confié une Aygo à 10 jeunes designers.


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L'Aygo ci-dessus est ainsi l'oeuvre d'Arjan Groot, un styliste d'Amsterdam. Ces grandes inscriptions pour différentes associations du domaine de l'humanitaire ont impressionné pas mal de journalistes.


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Quant aux autres Aygo du programme, c'est clair qu'il y a des gens qui ont de l'imagination, mais cela ne peut pas plaire à tout le monde tout cela.


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Néanmoins, on ne peut que saluer le geste de Toyota pour avoir offert ainsi une plateforme d'expression à plusieurs designers.


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L'original côtoyait le sobre, il y en avait pour tous les goûts. On verra par la suite s'il y a beaucoup de clients d'Aygo qui personnalisent leur auto pour en faire un modèle original et unique. Et découvrons maintenant l'Aygo telle qu'elle sera proposée aux clients au début de l'été.


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