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La Quattroporte est légèrement restylée pour 2008.

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On remarque une nouvelle grille de calandre, de nouveaux feux à LED à l'avant comme à l'arrière. Les parechocs et les rétroviseurs aussi sont modifiés.

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La Quattroporte aligne ainsi son look avec celui du dernier coupé Gran Turismo. On ne doute pas que les clients apprécieront, ils devraient continuer à faire un triomphe à la Quattroporte.

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Message non luPosté: Jeu 11 Sep 2008 - 19:24 
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Tout le monde ne le sait pas, mais la Quattroporte est un succès formidable pour la marque au trident, puisque plus de 15000 Quattroporte ont déjà été vendues ! Maserati n'est pas habitué à de tels volumes de production, mais il s'en sort bien, et veut mieux encore puisqu'en plus du restyling, la Quattroporte va gagner des chevaux. Elle va en effet adopter le V8 4,7 litres de la version S du coupé Gran Turismo... Ce moteur est évidemment disponible avec une boite automatique, une ZF à 6 rapports, et on peut écrire sans risque de se tromper qu'une bonne part du succès de l'auto est dû à cette boite. On n'a chète pas une berline à plus de 100.000 euros pour s'embêter à passer ses vitesses manuellement.

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Message non luPosté: Mar 14 Oct 2008 - 20:13 
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Vu au salon, la Maserati attire toujours l'oeil malgré ses 5 ans. Pininfarina a réactualisé la ligne, et comme la voiture est si rare sur les routes, on ne la voit pas vieillir. Tout à l'opposé des grosses allemandes qu'on voit tout de même régulièrement, voire quotidiennement si on habite Stuttgart. La Quattroporte n'existe pas en diesel, c'est sans doute cela qui la garde d'avoir le même succès que les allemandes, et c'est tant mieux. Cette Maserati a désormais un moteur Ferrari, et personne ne s'en plaindra.

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