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L'outrefranc • Afficher le sujet - Mitsubishi Grandis - Début : 05/2003 - Le grand Monospace presque TDI
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Ce grand monospace a été présenté à Tokyo le 14 mai 2003, et il a pointé le bout de son nez en Europe pour la première fois au salon de Francfort, en septembre de cette année-là. C'est à compter d'avril 2004 qu'on l'a vu ensuite apparaitre en concessions en Angleterre, en Allemagne, et d'autres pays du Nord, mais pas en France, car il a pour notre marché un défaut rédhibitoire : il n'existe pas avec une motorisation diesel. A compter de l'été 2005, cette barrière sera levée.


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Les français vont donc pouvoir enfin s'intéresser à ce monospace, ce grand monospace, dont on dira que sa première caractéristique est d'être... effilé.


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Fini les monospaces lourdeauds et massifs ! Avec ce Grandis, Mitsubishi ouvre l'ère des monospaces aux lignes sportives. Et Honda allait suivre à peine quelques semaines plus tard, avec l', encore plus agressif de ligne, mais Honda ne vend pas ce modèle en Europe. Le Mitsubishi Grandis est donc d'un style unique sur le vieux continent.


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Le truc qui fait le dynamisme d'un monospace, en dehors des phares plus aiguisés que des rasoirs, c'est le rapport largeur/hauteur. Celui d'un ou d'un ne sont pas mal non plus, d'accord, mais le Mitsubishi Grandis, s'il est de longeur équivalente (il est à mi-chemin entre l'Espace et le Voyager sur ce point), est nettement plus étroit. C'est à dire aussi maniable. Le Grandis est 20 cm plus étroit qu'un Chrysler Voyager. Mais de hauteur raisonnable, il a l'air bien assis sur la chaussée.


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On le voit bien, en dépit d'une toute relative étroitesse, les photos témoignent que le Grandis est parfaitement proportionné. Il a même une certaine élégance.


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A titre indicatif, on peut s'amuser à comparer les dimensions du Grandis à celles d'une Renault Vel Satis. Le Mitsubishi est 10 cm plus court, 6 cm plus étroit, et seulement 8 cm plus haut.


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On a noté les feux arrières à diodes électroluminescentes, et admirons le profil, avec un angle capot-parebrise très peu marqué.


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Bon truc aussi, un petit pincement au centre du capot pour donner de la personnalité.


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