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Et la banquette arrière repliée, il y a largement assez de place pour mettre 2 vélos.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:15, édité 1 fois.

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Tandis qu'à l'avant, c'est le grand luxe, avec bois, cuir, et écran de navigation, et toutes les commandes électriques.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 23:04, édité 2 fois.

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Les petites motorisations (5 et 6 cylindres) reçoivent une boite mécanique, mais au-dessus, il n'y a pas d'autre choix qu'une excellente automatique à 6 rapports.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:20, édité 1 fois.

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Voici ci-dessous un Touareg de base, avec le moteur diesel 5 cylindres en ligne de 174 ch, et la boite mécanique.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:22, édité 1 fois.

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Ci-dessous un Touareg avec moteur V8, c'est le 4.2 litres qu'on connait sous des capots Audi, avec la boite automatique.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:23, édité 2 fois.

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Et ci-dessous pour finir, un Touareg avec le V10 diesel.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:34, édité 1 fois.

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L'équipement est pléthorique, remarquons la largeur de la console centrale, elle contribue à asseoir le standing de l'auto.


Dernière édition par outrefranc le Mer 17 Nov 2004 - 21:36, édité 1 fois.

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Mais passons maintenant au monstre, au Touareg W12 Sport. La photo ci-dessous a été réalisée sans trucage.


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