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L'outrefranc • Afficher le sujet - Honda Accord, berline & Tourer - Début : 09/2002 - Un CDTI pour les records
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Qui ne connait pas l'Accord ?
Première vraie berline d'Honda, l'Accord fut l'auto par lequel le constructeur japonais quitta son statut de fabricant de petites voitures. En 1977, la première Accord était une familiale confortable, et en 2004, la génératon introduite en 2002 est une berline de haut standing du meilleur niveau.


Modifié en dernier par outrefranc le Jeu 08 Déc 2005 - 22:55, modifié 6 fois.

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Son premier point fort, son aérodynamisme. Avec un Cd de seulement 0.26, la Honda Accord est dans le Top 5 des voitures les plus aérodynamiques, toutes catégories confondues.


Modifié en dernier par outrefranc le Lun 17 Mai 2004 - 15:58, modifié 1 fois.

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C'est fin, cela fends l'air et c'est aussi élégant. Après la Mazda 626, les japonais prouvent que leurs designers n'ont plus rien à copier sur leurs homologues européens.


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Seul l'arrière semble un peu massif, mais c'est la rançon de l'aérodynamisme...


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Cette génération d'Honda Accord a été présentée en première mondiale au salon de Paris, c'était en septembre 2002.


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M. Hiroshi Yoshino, le patron d'Honda à cette époque avait fait le déplacement. (Photo ci-dessous)


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Et 6 mois plus tard, au salon de Genève en 2003, l'Accord était dévoilée en version break, sous l'appellation Tourer.


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Avec une ligne qui semble tout aussi profilée que la berline, ce break a un Cd de 0.32.


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