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L'outrefranc • Afficher le sujet - Skoda Joyster - Concept-car - Paris 2006 - Quand les tchèques font la mode
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Le tableau de bord est plus classique mais bien réalisé, et nous apprécions les éléments du volant en aluminium massif.

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Il y a aussi des petits haut-parleurs coulissants. C'est amusant, mais en général on se satisfait de ce qu'ils soient fixes.

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La grande question maintenant, est de savoir s'il y aura une Skoda de série pour faire suivre à ce concept-car, et nous répondons que oui. Le concept Tudor d'il y a 3 ans, un projet de gros coupé de luxe, lui aurait été une erreur de stratégie et n'a pas eu de lendemain. Mais un petit coupé, branché, sportif et abordable, voilà qui irait bien s'ajouter à la gamme Skoda. Mais ce n'est pas pour tout de suite, et ce Joyster ne serait pas un cousin de la prochaine Volkswagen Scirocco. La Fabia 2 est attendue pour 2007, ce Joyster pourrait en constituer une variante moins familiale, mais probablement pas avant 2009/2010.

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Message non luPosté: Jeu 12 Oct 2006 - 10:39 
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"Et vous, que pensez vous de cette voiture?"

Ben, y'a pas de quoi crier au miracle, hein...
Petit rappel: avant d'être enfermé dans le bloc communiste, Skoda était un constructeur prestigieux et avant-gardiste, comme Tatra d'ailleurs.
N'ayons pas la mémoire courte: Skoda vaut mieux que l'image laissée par les berlines populaires à moteur arrière...

Bon, la Joyster maintenant.
Il me semble que les designers maison ont bien assimilé ce qui s'est fait ces 30 dernières années:
-l'intérieur avec les panneaux de porte et médaillons de siège couleur caisse, la Matra Bagheera le proposait déjà. Puisque ça produit un bel effet, après tout pourquoi laisser mourir les bonnes idées?
-le pare-brise "droit" et panoramique, c'est une idée reprise à la Saab 96. Bon, ça nous rajeunit pas.
-la continuïté des surfaces vitrées, y'a pas de quoi crier au génie non plus, la Scorpio et la XM le proposaient déjà. Saab investit aussi ce thème.
-la banquette d'appoint dans le bavolet de coffre, j'avoue que si ma C2 l'avait...vous n'imaginez pas tout ce que Citroën aurait pu faire pour vous...
Bref, elle est belle elle est mignonne, mais c'est surtout une compilation de bonnes idées glanées ci et là. C'est de la belle ouvrage, c'est de la récup' intelligente et je lui souhaite une descendance brillante en grande série.


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Message non luPosté: Jeu 12 Oct 2006 - 13:47 
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Ah, j'oubliais: la planche de bord conviviale avec des accessoires qui coulissent entre conducteur et passager, c'est une idée empruntée à la Panda de Giugiaro et déclinée aussi sur la Uno ;-)
Des bonnes intentions du concept initial à la voiture construite en série, seul le cendrier est resté coulissant :-(


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Message non luPosté: Lun 23 Oct 2006 - 14:30 
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Localisation: Genève Suisse
Moi j'aime bien la Joyster, comme j'aime bien tous les autres concepts de Skoda. Celui-ci me paraît moins "marketable" que le Yeti, petit 4x4 situé entre une C3 pluriel (plus simple: les arches ne s'enlèvent pas) et un Suzuki Jimny, même si l'idée du Joyster est très allèchante, les détails (j'adore les phares avants avec le nom de la voiture) sont très soignés.


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Message non luPosté: Lun 30 Oct 2006 - 13:49 
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J'espère qu'ils vont la faire, parce que par rapport à tous ces concepts qui ont une orientation tout-terrain, ou monospace, le Joyster a un côté sportif, ça, ça me plait beaucoup. S'ils peuvent le faire à un prix Skoda, bravo.


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