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L'outrefranc • Afficher le sujet - Dodge Slingshot - Concept-car - Detroit 2004 - Pour nous français ?
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Dodge, la marque américaine célèbre pour ses gros pick-ups, pour sa Viper (vendue en Europe sous l'écusson Chrysler, mais c'est une Dodge), pour son V8 Hemi, pour sa fabuleuse Charger des années 60', avait créé la surprise au salon de Detroit, en présentant une toute petite voiture, une smart roadster recarrossée : la Slingshot.
Les américains ont-ils apprécié ? Non, pas du tout.


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Pour beaucoup d'américains qui virent la voiture à Detroit, ce fut la plus petite voiture qu'ils avaient jamais vu, et par rapport aux autres autos du stand (par exemple le pick-up Ram SRT-10, équipé d'un V10 de 500 ch), on passait vraiment d'un extreme à l'autre, et plusieurs personnes ont exprimé leur désarroi. Dodge voudrait-il changer d'image ?


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Pour d'excellentes raisons marketing, la voiture ne sera donc pas mise en production à destination du marché américain. Et c'est ainsi que ce concept-car présenté à Detroit ne fut pas exposé au salon de Chicago 30 jours plus tard.
Mais à côté de cela, on eût à Detroit la confirmation que Dodge allait devenir une marque globale qui, comme Mercedes ou Chrysler, serait vendu dans la plupart des pays du monde. Dodge va venir en Europe, il y aura un stand Dodge au prochain salon de Paris, la vedette en sera la Viper, mais pour fire du volume et nourrir les futurs concessionnaires, on a besoin de voitures moins ambitieuses, mais qui pourraient pourtant offrir une image flatteuse, c'est là que la Slingshot aurait une carte à jouer.


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Le roadster smart se vend bien, mieux qu'il n'était prévu, il pourrait alors peut-être donner à Dodge le tremplin dont la marque a besoin en Europe. D'autant plus qu'à nos yeux, cette Dodge est plus réussie esthétiquement que la smart dont elle est issue. Il y a une volonté de rupture, de faire différent sur la smart, qui n'a pas été reprise sur la Dodge.
L'américaine est plus classique, mais elle est aussi plus proche des canons standards de la beauté automobile. Cela pourrait lui permettre de ratisser plus large...


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Mécaniquement, cette Dodge Slingshot est une pure smart roadster sans aucune modification, ce qui en faciliterait tant la production que l'homologation, et le groupe DaimlerChrysler doit maintenant se décider quand à l'avenir de ce concept-car, une indiscrétion a laissé sous-entendre que le projet est en bonne voie, et il y a déjà une chose de sûre, elle est que la décision de passer à la série (ou non), sera prise très rapidement.
Probablement sous quelques semaines, et si c'est dans le sens que l'on attend, il va à nouveau y avoir des jeunes français qui rouleront en Dodge.

Oui, à nouveau, car dans l'armée française, on a eu pas mal de jeunes soldats à faire leurs premières armes au volant dans un Dodge WC52 (des gros 4x4 amenés par l'armée américaine en 1944). Un engin d'une solidité à toute épreuve (beaucoup de ces véhicules roulent encore très bien aujourd'hui), mais qui plafonnait à 80 km/h, consommait comme un trou et qui avait une tenue de route, comment dire, approximative.
A mille années-lumière de ce Slingshot tout à fait dans l'air du temps avec un appétit d'oiseau, et une ligne de sprinter. Pourvu qu'ils le fassent !


Modifié en dernier par outrefranc le Ven 20 Fév 2004 - 2:36, modifié 1 fois.

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