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L'opinion du webmaster :
Toute la complexité de créer une petite voiture aujourd'hui, est que les gens veulent la plus grande compacité possible, mais également un vaste volume intérieur. Comment marier ces 2 exigences contradictoires, la Yaris Verso est peut-être la meilleure réponse faite à ce jour. Il y a 2 m3 à l'arrière, c'est un tour de force pour une auto de moins de 4 m. Bien sûr l'esthétique n'est pas celle d'une voiture de sport avec une caisse aussi haute que large, mais pour nos grands centres urbains, l'avantage est évident. Avec un moteur moderne, et donc une consommation tout à fait raisonnable, l'auto aurait tout pour plaire aux ménagères de famille nombreuse, si ce n'est que la Yaris Verso a été conçu... plutôt à l'économie. La qualité des plastiques de l'arrière n'est ainsi pas celle auquelle Toyota nous a
habitués... |
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L'avis à Vis :
Toyota est le seul constructeur qui a un monospace dans chacun des segments qu'il occupe. Le Yaris Verso est le plus petit de la famille. Ne vous fiez cependant pas aux apparences, l'intérieur est exceptionellement bien géré et l'espace est tout à fait immense en regard de la taille extérieure. De plus, la banquette arrière coulissante s'escamotte complètement laissant un plancher parfaitement plat, l'argument qui tue ces derniers temps. La Verso reprend les motorisations les plus puissantes de la berline, c'est à dire le 1,3 de 83ch, le 1,5 de 109ch ainsi que le tout récent D4-D diesel de 75ch qui, grâce à son couple fait beaucoup mieux que de tirer son épingle du jeu. |
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