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L'opinion du webmaster :
La révolution. une voiture avec 2 moteurs, l'un à essence, l'autre électrique, elle peut se déplacer avec l'un ou l'autre, une centrale de contrôle cherche et détermine en permanence la motorisation la plus appropiée à l'usage à chaque instant donné. La même centrale se charge aussi de veiller à ce que les batteries qui font marcher le moteur électrique ne soient jamais à plat, le moteur à essence prévient cela.
Cette belle technologie a de surcroît le mérite fantastique d'être totalement invisible à l'usage, pour faire de la Prius, aussi extraordinaire qu'elle soit, une voiture qui se conduit absolument comme n'importe quelle autre. La transmission est évidemment automatique, et la voiture est de plus très silencieuse, ce qui fait qu'en ville, sauf à conduire avec les yeux rivés aux indicateurs de bord, c'est totalement impossible de savoir quel moteur marche et quel autre est au repos, l'important est que cela marche, et cela marche parfaitement bien !
La meilleure preuve en étant d'ailleurs que l'auto existe depuis fin 1997, même si elle n'a été exportée que 2 ans plus tard, Toyota s'étant donné les temps de vérifier sa technologie sur son marché intérieur. Aujourd'hui, plus de 100 000 Prius circulent dans le monde, et considérant que les gaz polluants émis par une Prius sont 40/50% inférieurs à celle d'une auto non hybride de même taille, on mesure l'intérêt, immense, de cette auto. Quelle pitié alors qu'elle se vende si mal en France... |
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| Modèles concurrents : sans concurrence. |
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