Daihatsu Rocky

A partir de 129900 Francs.

Le Rocky peut se vanter d'avoir eu un certain succès d'estime en France, il y a quelques années. Une bouille bien nette, un prix qui reste raisonnable et de réelles aptitudes en tout-terrain, il n'en fallait pas plus. Ce n'est plus le cas aujourd'hui, les chiffres de vente du Rocky s'enfoncent dans la confidentialité et nous ne voyons pas ce qui pourrait les relever. La concurrence, principalement coréenne (Kia Sportage ou SSangyong Korando), est très active, les lignes carrées et le moteur ancien du Rocky ne peuvent s'y mesurer. L'étroitesse du Rocky peut cependant être un atout pour se faufiler dans les petits chemins , mais conjuguée avec sa forte hauteur, elle est le signe que ce Daihatsu n'est pas d'une grande stabilité sur la route. Le Rocky est en fait un tout-terrain à l'ancienne mode, il doit se conduire comme on conduisait les tout-terrain il y a 15 ans, avant que n'apparaisse la nouvelle vague des Cherokee et consort. A ce titre, il ne peut donc plaire qu'aux nostalgiques.

Modèles concurrents: Jeep Wrangler; Ssanyong Korando.

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